H2-Atvasinājumi@BaltijasJūrasOstas

Programmas nosaukums:

Baltijas jūras reģiona programma

UK lēmuma datums:

13.11.2024

Investīciju prioritāte:

2 PO zaļāka un noturīgāka Eiropa ar zemām oglekļa emisijām, kurā notiek pāreja uz bezoglekļa ekonomiku neto izteiksmē, veicinot taisnīgu pārkārtošanos uz tīru enerģiju, “zaļās” un “zilās” investīcijas, aprites ekonomika, klimata pārmaiņu seku mazināšana un pielāgošanās tām, risku novēršana un pārvaldība un ilgtspējīga mobilitāte pilsētvidēs;

Programmas prioritāte:

3.Klimata neitrālas sabiedrības

Projekta Nr.:

C3.2_037

Projekta nosaukums:

H2-Atvasinājumi@BaltijasJūrasOstas

Projekta nosaukuma saīsinājums:

H2Deri@BSP

Kopējais projekta partneru skaits:

Piešķirtais programmas finansējums projektam, EUR:

2286687.36

Kopējais projekta budžets, EUR:

2858359.2

Projektā mērķu, aktivitāšu un sasniedzamo rezultātu kopsavilkums (LV):

Jūras degvielas, ar zemu vai nulles oglekļa saturu, izmantošana BJR ir atkarīga no spējas apstrādāt H2 atvasinājumus (metanolu, amonjaku) jūras ostās. Stratēģijas, plānošanas un rīcības ostu departamention un iestādēm, termināļu operatoriem, jūras degvielas un enerģijas piegādātājiem trūkst zināšanas, instrumenti un stratēģijas, lai paātrinātu nepieciešamos sagatavošanās darbus. Ir nepieciešamas H2-atvasinātjumu tirgus prognozes, tehniski ekonomiskie modeļi, lai lemtu par investīcijām, piemērotas bunkurēšanas iekārtas un piestātņu kartējumi. Ostu pārveidošanai ir nepieciešami pielāgoti ostu noteikumi, tostarp pārkraušanas drošības rokasgrāmatas un piemērotas bunkurēšanas tehnoloģijas. Aprīkojumam, kas tiek izmantots metanola bunkurēšanai no kuģa uz kuģi un no kravas automašīnas uz kuģi, ir jābūt definētam un pārbaudītam, nepieciešama piemērota komunikācija ar ostasrezidentiem. H2Deri@BSP palielinās ostu pārvalžu kapacitāti un palīdzēs veidot ciešāku sadarbību, lai kopīgi izstrādātu pierādītas koncepcijas H2 atvasinātās degvielas izmantošanai un līdz ar to iezīmētu ceļu uz veiksmīgu pāreju uz nulles emisiju energoapgādē un kuģniecībā. Projekta risinājumi ir aktuāli visām mērķa grupām ES, un pateicoties intensīvai izplatīšanai tie būs plaši pieejami. Mērķa grupas ārpus H2Deri@BSP projekta partnerības pielietos tā risinājumus un panāks ātru pāreju uz zaļās enerģijas piegādi uz sauszemes un uz jūras. Projekta risinājumu izmantošana palīdzēs samazināt CO2 emisijas ES reģionos un mazināt klimata pārmaiņu negatīvās sekas.

Projekts uzsākts:

01.03.2025

Projekts pabeigts:

29.02.2028

Projekta partneri

Partnera statuss	Partnera nosaukums	Partnera valsts	Plānošanas reģions	LV partnerim piešķirtais programmas finansējums, EUR	LV partnera nacionālais līdzfinansējums, EUR	Kopā, EUR
Vadošais	Port of Hamburg Marketing Registered Association	Vācija	.N/A	420000	105000	525000
Iesaistītais	AS ALEXELA	Igaunija	.N/A	158048	39512	197560
Iesaistītais	Port of Helsinki Ltd	Somija	.N/A	135044.8	33761.2	168806
Iesaistītais	Port of Kiel	Vācija	.N/A	58240	14560	72800
Iesaistītais	Ventspils brīvostas pārvalde	Latvija	Kurzemes	197871.36	49467.84	247339.2
Iesaistītais	Association of German Seaport Operators	Vācija	.N/A	159200	39800	199000
Iesaistītais	Port of Tallinn	Igaunija	.N/A	160525.44	40131.36	200656.8
Iesaistītais	Gasum Ltd	Somija	.N/A	197792	49448	247240
Iesaistītais	Mabanaft GmbH & Co. KG	Vācija	.N/A	58240	14560	72800
Iesaistītais	Hamburg Port Authority	Vācija	.N/A	98528	24632	123160
Iesaistītais	Port of Esbjerg	Dānija	.N/A	126397.44	31599.36	157996.8
Iesaistītais	IVL Swedish Environmental Research Institute	Zviedrija	.N/A	160000.32	40000.08	200000.4
Iesaistītais	Lindholmen Science Park AB	Zviedrija	.N/A	96000	24000	120000
Iesaistītais	Port of Luleå	Zviedrija	.N/A	80000	20000	100000
Iesaistītais	SE Klaipeda State Seaport Authority	Lietuva	.N/A	180800	45200	226000